Démarreurs pour poids-lourds

Un poids-lourd est constitué de nombreux équipements lui permettant de circuler de manière optimale. Certains d’entre eux sont essentiels pour le démarrage du véhicule. À ce titre, le démarreur permet la rotation du vilebrequin pour démarrer le moteur. Le démarreur est une pièce composée de plusieurs parties. Il est relié à la batterie du poids-lourd. Son rôle est fondamental et consiste à faire démarrer le véhicule au moment où le chauffeur met le contact. Lors d’un dysfonctionnement, il est recommandé de changer rapidement la pièce. Découvrez notre large gamme de démarreurs poids-lourds pour toute marque et tout constructeur automobile : MAN, DAF, Iveco, Volvo, Scania, Renault, Mercedes…

Quels sont les différents éléments qui composent un démarreur poids-lourd ?

Le démarreur est un équipement relativement complexe et composé de différentes parties. Il est doté d’un moteur électrique alimenté grâce à une batterie. Dans le boitier, on trouve l’induit, les balais, le plongeur, le lanceur, le solénoïde, le porte-balai et l’inducteur.

Il existe deux sortes de démarreurs poids-lourds. Certains sont sans réducteur. Avec ce système, les déclencheurs sont reliés à l’arbre du rotor, provoquant un démarrage immédiat du moteur. Les différentes pièces sont fiables et peuvent résister à des contraintes fortes. Elles peuvent être remplacées de manière relativement simple. Ces démarreurs sont d’une taille assez grande et d’un poids plutôt élevé. Inconvénient : lorsque les températures diminuent, le démarrage est parfois délicat.

Il existe aussi des démarreurs avec réducteur. Ils sont munis d’un convertisseur de rotation avec système de traction intégré, localisé entre le rotor et le déclencheur. Cela permet de réduire la consommation. Les pièces de ce modèle sont plus compactes et moins chères, mais leur puissance est plus réduite. Chaque type de démarreur possède ses avantages et inconvénients.

Quelle est la durée de vie d’un démarreur poids-lourd ?

Le démarreur d’un poids-lourd n’a pas de durée de service précise. Il est recommandé de changer l’ensemble de la pièce si le système est défectueux. Parmi les problèmes qui peuvent se poser, il peut y avoir une abrasion des plaques de contact, mais aussi des brosses au niveau de l’électrode du collecteur.

Autre cas de panne : lorsqu’il y a une rupture de fil ou un court-circuit au niveau de la bobine interne. Ce cas de figure peut avoir lieu lorsque la pièce est utilisée de façon inadaptée ou quand un court-circuit se produit dans le système électrique du camion.

Quelles sont les pannes les plus fréquentes sur les démarreurs poids-lourd ?

Les démarreurs des poids-lourds peuvent être hors service à la suite d’un problème mécanique. Parmi les causes de pannes les plus courantes, il y a l’abrasion des pièces de roulement, mais aussi la déformation des dents du pignon ou la rupture de l’embrayage à roue libre.

Ces dommages sont la conséquence d’une usure classique des éléments, d’un accident ou d’une réparation effectuée par une personne ne disposant pas des connaissances requises en mécanique pour ce genre d’intervention.

D’autre part, les multiples contacts et la structure du relai de traction peuvent être en état d’oxydation liée à la condensation et l’humidité. Ces anomalies sont la plupart du temps corrigées grâce à un remplacement des pièces défectueuses.

Quels signes montrent qu’un démarreur de poids-lourd est défectueux ?

Le démarreur est une pièce qui est mise à rude épreuve. Il est utilisé à chaque démarrage. Deux signaux sont importants à prendre en compte : lorsque le poids-lourd ne démarre pas au moment où le conducteur tourne la clé, et lorsque le moteur fait un bruit étrange quand on tourne la clé.

Le démarreur peut être remplacé par vos propres moyens si vous en avez les compétences ou en faisant appel à un garagiste professionnel.

Les pannes possibles sont multiples : des claquements durant le démarrage du moteur sont un indice à prendre en compte sérieusement. Une anomalie sur un démarreur peut être localisée et identifiée en démontant et en inspectant la pièce. Le démarreur peut également ne pas fonctionner. C’est le cas lors d’une panne du verrou d’allumage et/ou de la batterie.

Un large choix de pièces détachées sur Toddchrono

Sur notre site, un large choix de démarreurs est proposé. De nombreuses références peuvent être commandées. Les pièces de rechange sont compatibles avec les véhicules des principaux constructeurs sur le marché tels que Renault, Iveco, Volvo, MAN ou encore DAF et Scania.

Après avoir noté la référence dans la barre de recherche, il suffit de mettre la pièce dans le panier et de valider la commande. Ces pièces ont fait l’objet de tests qualité rigoureux. La commande sera ensuite expédiée dans les meilleurs délais.

Depuis plusieurs décennies, Toddchrono s’est imposé comme un acteur phare sur le marché des pièces détachées poids-lourds. Fort d’une grande expertise, Toddchrono a étendu et fidélisé sa clientèle au fil du temps.