Rétroviseurs et antéviseurs pour Scania

Les rétroviseurs sont des équipements de sécurité essentiels pour le conducteur d’un poids-lourd, qui doit impérativement avoir la vision la plus large et la plus précise possible de son environnement pour ne pas se mettre en danger, ni mettre en danger les autres usagers de la route. Nous vous proposons une large gamme de modèles de rétroviseurs pour camions Scania.

Comment entretenir et changer un rétroviseur pour Scania ?

Les rétroviseurs ne sont pas des équipements qui s’usent à mesure que le kilométrage du poids-lourd augmente. Par conséquent, ils ne doivent pas être changés par anticipation, mais uniquement lorsqu’ils sont défectueux.

Avant d’en arriver là, il est important de prendre soin de ces éléments et de les entretenir fréquemment. Tout d’abord, il faut s’assurer que le système de réglage fonctionne correctement. Il peut s’agir d’un système manuel, mécanique ou électrique.

Au-delà des réglages, qui sont indispensables pour assurer une bonne visibilité, il faut également veiller au bon état des glaces. Pour en prendre soin, un coup de chiffon doux passé régulièrement suffit, accompagné d’un liquide adapté. Les rétroviseurs doivent aussi être déneigés et / ou dégelés en hiver.

Par ailleurs, il peut arriver que la glace se brise, ou que le rétroviseur soit irrémédiablement abimé à l’occasion, par exemple, d’un accrochage. Dans ce cas, le changement de la pièce défectueuse doit être fait immédiatement : au-delà du fait que rouler avec un rétroviseur endommagé, n’offrant pas la visibilité qu’il est supposé permettre, représente un réel danger, il s’agit également d’une infraction passible d’une amende.

Selon l’état du rétroviseur, il est parfois possible de ne changer que la glace ou bien de remplacer uniquement la coque. Ces éléments sont disponibles séparément sur notre site, dans la rubrique accessoires rétroviseurs. Vous y trouverez notamment des coques, des glaces, des caches, des bras de fixation ou encore des clignotants de rétroviseurs, qui servent de rappel aux clignotants principaux du poids-lourd.

Lorsque le rétroviseur complet est à changer, il faut tout d’abord accéder au cache qui le protège. Si le rétroviseur est équipé d’un système mécanique, il faut ensuite dévisser ou déclipser la molette. S’il est équipé d’un système électrique, c’est le connecteur qui doit être débranché.

Une fois le rétroviseur défectueux dévissé, il peut être retiré et remplacé par le nouveau rétroviseur pour Scania. Il suffit ensuite de le revisser, puis de revisser ou de reclipser la molette s’il s’agit d’un système mécanique, ou de rebrancher le connecteur s’il s’agit d’un système électrique.

Il n’y a alors plus qu’à refixer le cache, à s’assurer du bon fonctionnement du nouveau rétroviseur et à procéder aux réglages pour pouvoir conduire en toute sécurité.

Notre gamme de rétroviseurs pour camions Scania

Todd, acteur incontournable sur le marché des pièces détachées pour véhicules industriels, qu’il s’agisse par exemple de véhicules utilitaires, de poids-lourds, de tracteurs ou de bus, vous propose un large choix de rétroviseurs pour les camions de marque Scania.

Si vous connaissez exactement la référence du modèle dont vous avez besoin, vous pouvez le saisir directement dans la barre de recherche et passer commande immédiatement. Si vous préférez passer en revue les différents modèles, vous pouvez explorer la rubrique « Carrosserie camion » puis « Rétroviseurs ». Vous aurez alors accès à tous les modèles présents au catalogue Todd, sans distinction de marque.

Pour une recherche affinée, ciblant uniquement les rétroviseurs pour camions de marque Scania, rendez-vous en haut de la page, dans le menu déroulant « Par véhicule », choisissez Scania puis cliquez sur la rubrique « Rétroviseurs ». Tous les modèles de la marque Scania seront alors affichés.

Vous n’avez plus qu’à placer le modèle désiré dans votre panier, à valider votre commande et à procéder au paiement 100 % sécurisé. Vous recevrez alors rapidement votre pièce à l’adresse choisie.

Rétroviseurs : quelle est leur utilité sur un poids-lourd ?

Si les rétroviseurs sont tout aussi indispensables sur une voiture que sur un camion, le gabarit d’un poids-lourd rend encore plus fondamentale la question de la visibilité.

L’article R316-6 du Code de la route indique : « Tout véhicule à moteur, à l’exception des véhicules et appareils agricoles n’ayant pas de cabine fermée, doit être muni d’un ou de plusieurs miroirs rétroviseurs de dimensions suffisantes, disposés de façon à permettre au conducteur de surveiller de son siège la route vers l’arrière du véhicule quel que soit le chargement normal de celui-ci et dont le champ de visibilité ne comporte pas d’angle mort notable susceptible de masquer un véhicule s’apprêtant à dépasser ».

Les poids-lourds doivent obligatoirement être équipés de deux rétroviseurs extérieurs, ainsi que de rétroviseurs anti-angle morts. Même si les normes précises varient en fonction des gabarits des camions, on trouve la plupart du temps un rétroviseur principal en cabine, un rétroviseur appelé rétroviseur d’accostage, placé près du fauteuil passager, et un rétroviseur grand angle qui permet d’avoir une visibilité au niveau des angles morts.

Par ailleurs, depuis le 1er janvier 2021, les poids-lourds doivent obligatoirement être équipés d’une signalisation passive spécifique indiquant aux autres usagers de la route l’emplacement des angles morts du camion. L’absence de signalisation des angles morts est pénalisée par une amende de 4ème classe, d’un montant de 135 euros.