Batteries pour poids-lourds

Les véhicules poids-lourds ont besoin de plusieurs éléments fondamentaux pour fonctionner. La batterie est un organe essentiel qui doit permettre de dégager une certaine puissance pour démarrer le camion de manière efficace et surtout fiable. La batterie doit aussi alimenter en énergie les différents équipements du véhicule. Ainsi, quand le chauffeur d’un camion tourne la clé, la batterie fournit de l'énergie au démarreur pour activer le moteur. Puis, la batterie va se recharger par l’intermédiaire de l'alternateur, en roulant.

Faire fonctionner les équipements du véhicule

La batterie du poids-lourd joue un rôle essentiel pour le confort du chauffeur, surtout lorsque les trajets peuvent être relativement longs. Le conducteur passe un temps important dans son véhicule. De nombreux équipements de la cabine comme la climatisation et le chauffage fonctionnent grâce à cette ressource. La batterie fait également marcher le GPS embarqué, le verrouillage centralisé des portes, l’horloge ou encore la radio. C’est le cas aussi des balais d’essuie-glace. La batterie est centrale dans l’usage journalier d’un conducteur de camion. Il est important qu’elle fonctionne bien. Il faut aussi prendre quelques précautions indispensables. Par exemple, ne pas laisser les feux allumés durant plusieurs heures à l’arrêt, car cela décharge la batterie et provoque l’immobilisation du véhicule.

Une batterie poids-lourd fiable, peu importe les conditions météorologiques

Pour rouler sur des distances plus ou moins longues, les conducteurs de véhicules poids-lourds doivent pouvoir démarrer avec une fiabilité parfaite. C’est un élément crucial. Il faut pouvoir le faire quel que soient les conditions météorologiques. Durant l’hiver, la batterie peut perdre jusqu’à un tiers de ses capacités. C’est un paramètre important à prendre en compte.

Une pièce à surveiller

Une batterie en fin de vie cause des démarrages capricieux, pouvant aboutir à une panne. Dès les premiers signes de faiblesse, il est important de vérifier son état et d’éventuellement changer la batterie. Il existe un vaste choix de batterie pour poids-lourd sur Toddchrono. Sur certains véhicules, il existe un voyant qui indique l’état de la batterie. Regarder régulièrement ce voyant est nécessaire pour éviter les mauvaises surprises. La batterie est aussi très sensible aux variations de température. Une batterie un peu fragile ne pourra pas encaisser une vague de chaleur ou des températures particulièrement froides.

Une durée de vie moyenne de 4 à 5 ans

Une batterie possède une durée de vie moyenne qui tourne aux alentours de 4 ou 5 ans. La batterie peut perdre de ses performances au fil du temps, notamment lorsqu’elle est inactive trop longtemps. Elle risque de se décharger. Si un véhicule poids-lourd ne roule pas pendant une certaine période, il est nécessaire de débrancher la batterie ou penser à circuler avec de temps en temps. Un semestre sans rouler suffit à diviser par deux les performances de la batterie et au bout d’un an, elle ne fonctionnera plus. À l’inverse, si la batterie du poids-lourd est sollicitée à l’excès, elle perd aussi en performance. Un ralentissement de la vitesse des balais d'essuie-glace, tout comme la baisse d’intensité des phares est l’un des symptômes d’une batterie en déclin. Ces deux facteurs sont déterminants. Un conseil bien utile est de faire procéder à une vérification annuelle, par un garagiste, du niveau de liquide de la batterie.

Comment améliorer la durée de vie de la batterie ?

Pour garder une batterie efficace pendant la durée la plus longue possible, quelques conseils sont à suivre. Quand un chauffeur démarre son véhicule, il faut éteindre les équipements qui pompent de l’énergie comme la climatisation, l’autoradio ou encore les phares. Quel est le but de la manœuvre ? Il s’agit de conserver de l’énergie pour démarrer dans les meilleures conditions. L’une des raisons d’une dégradation accélérée des performances d’une batterie est le nombre important de trajets courts de quelques kilomètres. En effet, si le chauffeur a tendance à trop solliciter la batterie de son poids-lourd sans permettre à l’alternateur d’effectuer le rechargement, sa durée de vie diminue.

Par ailleurs, lorsqu’un conducteur de camion a recours à un garagiste pour faire démarrer son véhicule utilitaire, il est fortement conseillé de circuler durant au moins une trentaine de minutes afin de recharger la batterie et ne pas risquer une nouvelle panne et une immobilisation du camion.