Amortisseurs pour camion

Sur un poids-lourd, plusieurs équipements sont essentiels à la sécurité du véhicule et des usagers de la route : c’est le cas des amortisseurs. Un amortisseur est une pièce qui a pour mission de réduire les vibrations du camion lorsque celui-ci circule sur les routes. Au fil du temps, sur un poids-lourd comme sur une voiture, les amortisseurs s’usent. À cet égard, il est nécessaire d’inspecter régulièrement leur niveau d’usure. Ces pièces doivent pouvoir fonctionner de manière optimale. Elles sont fondamentales, car elles assurent le lien entre la carrosserie et le dispositif de suspension du camion. Retrouvez ici notre gamme complète d’amortisseurs pour poids-lourds : amortisseur pour essieu, amortisseur type œil/œil, amortisseur avant, arrière, amortisseurs de suspension...

Les amortisseurs pour poids-lourds, un élément important pour la tenue de route

Les amortisseurs permettent une adhérence maximale des pneus au sol et assurent un freinage efficace du poids-lourd. La tenue de route d’un camion est un élément très important. Lorsqu’un chauffeur parcourt des milliers de kilomètres chaque année, il s’agit d’un paramètre à ne pas négliger.

Les amortisseurs contribuent aussi fortement au confort de conduite du chauffeur qui passe de nombreuses heures dans sa cabine de pilotage quotidiennement. D’autant plus que les poids-lourds transportent des cargaisons disposant d’un tonnage souvent élevé. Le véhicule doit pouvoir freiner dans les meilleures conditions possible. Le camionneur doit également composer avec les autres usagers de la route et les variations de vitesse qui peuvent être fréquentes et fortes.

Des amortisseurs détériorés : des effets potentiellement dangereux

Quand un amortisseur est usé, il est essentiel de le remplacer rapidement par un amortisseur neuf pour des questions de sécurité. Pour bénéficier d’une bonne tenue de route lorsque le poids-lourd roule, les amortisseurs se doivent d’être en parfait état de fonctionnement. Si ces équipements sont détériorés, la distance de freinage nécessaire au véhicule pour s’arrêter sera plus importante. Plus la vitesse du camion est élevée, plus la distance d’arrêt sera longue. Lorsque la chaussée est humide, la distance de freinage s’en trouve allongée, elle est au minimum multipliée par deux. Autre danger potentiel : les virages seront plus compliqués à négocier sur une route mouillée.

Si les amortisseurs se détériorent et qu’ils ne sont pas changés à temps, cela peut avoir de lourdes conséquences. Plus particulièrement quand les chauffeurs circulent sur de longues distances avec de grands chargements et qu’ils doivent conduire sur des routes étroites comme des nationales ou des départementales, et passer parfois à travers des villages. Les amortisseurs contribuent également à la bonne maniabilité du véhicule.

Quels sont les signaux indiquant une usure des amortisseurs ?

Différents indices permettent de vérifier l’état d’usure des amortisseurs. Premier signe : lorsque le conducteur observe une fuite ou si le tuyau flexible est défectueux. Quand le camion a tendance à faire des écarts de manière étrange, c’est également un signal à prendre très au sérieux.

Autre indice révélateur : si vous entendez des sons inhabituels tels que des grincements ou si les pneus sont anormalement usés. Dans ce cas de figure, une grande réactivité est nécessaire pour éviter l’accident et/ou la panne.

À quelle échéance faut-il remplacer des amortisseurs sur un poids-lourd ?

Inspecter les amortisseurs d’un poids-lourds doit être réalisé d’une manière générale au minimum une fois par an ou tous les 20 000 kilomètres. Changer cet équipement peut être effectué après avoir parcouru environ 150 000 kilomètres. Cette valeur est variable en fonction du camion, des voies sur lesquels il circule et la manière de conduire du chauffeur. La fourchette haute du nombre de kilomètres effectués, nécessitant de remplacer la pièce, est de 250 000 kilomètres.

Quand on doit procéder au changement des amortisseurs, il est également conseillé de remplacer les butées d’embrayage. Elles font partie intégrante du système de suspension. Le changement de ces équipements doit être réalisé par un garagiste professionnel. Il est vivement conseillé de saisir cette occasion pour faire une inspection des équipements voisins. De nombreux tutoriels permettent parfois de changer soi-même les pièces endommagées. Pour les amortisseurs, il s’agit d’une opération délicate, l’œil et le savoir-faire d’un expert automobile sont nécessaires pour changer l’élément dans les règles de l’art.

Sur Toddchrono, un large choix d’amortisseurs pour poids-lourds

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