Échappement
Les tuyaux d’échappement d’un véhicule poids-lourds sont indispensables pour évacuer les gaz toxiques. Ils permettent également de diminuer le bruit et les vibrations émises par le moteur. Lorsque l’on conduit un camion, il est fondamental d’avoir un système d’échappement qui fonctionne correctement. Un échappement défaillant entraîne une consommation excessive de carburant et des performances amoindries du moteur. Vous trouverez ici les pièces essentielles à son bon fonctionnement : tubes avant, tubes de sortie, colliers, silencieux, sondes et pare-flammes. Avant de prendre le volant, assurez-vous que les différents équipements du véhicule sont opérationnels pour conduire dans les meilleures conditions.
Quelles sont les pièces qui composent un système d’échappement ?
La ligne d’échappement d’un véhicule poids-lourd est composée de différents éléments. On trouve un collecteur d’échappement, mais aussi un catalyseur qui est chargé de transformer les gaz en substance qui ne sont pas toxiques. Dans ce système d’échappement, il y a aussi un filtre à particule qui élimine certaines particules, un tube avant, un silencieux et un tube de sortie. Ces différentes pièces doivent fonctionner de manière optimale.
À quel rythme faut-il changer le système d’échappement ?
Il est généralement recommandé de remplacer le silencieux et le tube tous les sept ans. Une période qui peut varier selon l’utilisation qui est faite du camion et la quantité des chargements qui sont transportés. Lorsqu’un véhicule parcourt des milliers de kilomètres chaque année, des dysfonctionnements peuvent apparaître à n’importe quel moment. Il faut donc être vigilant et être capable de détecter des signaux qui sont révélateurs de problèmes sur le système d’échappement. Il peut parfois être nécessaire de changer des pièces ou d’effectuer des réparations. En général, les tuyaux flexibles s’usent assez vite. Les pannes peuvent être provoquées par des mouvements de la motorisation et un phénomène d’usure de certains supports. Elles peuvent aussi être provoquées par des chocs de pierres. Les équipements composant le système d’échappement sont également sensibles aux fragilités mécaniques et s’abîment par le biais de la corrosion.
Quels sont les signes de défaillance d’un système d’échappement ?
Certains indices sont à prendre très au sérieux. C’est le cas notamment quand vous entendez des bruits métalliques lorsque le véhicule circule. Autre signal préoccupant : vous ressentez des vibrations inhabituelles ou le poids-lourd semble avoir perdu de sa puissance. Si la consommation du camion est excessive, là aussi, c’est une information à ne pas négliger, tout comme de la fumée noire qui se dégage du système d’échappement. Sur le tableau de bord de certains camions, un voyant s’allume quand un filtre est à changer. L’apparition d’odeur de gaz dans la cabine du conducteur est également un mauvais signe.
Changer les pièces défectueuses : un impératif
Lorsque vous observez différentes anomalies au niveau du système d’échappement, il est nécessaire de procéder au changement de certaines pièces rapidement. Ces dysfonctionnements sont inconfortables au niveau sonore. Conserver un dispositif d’échappement défaillant, c’est risquer de dégager plus de pollution, mais aussi de connaître un rendement moins performant du moteur et une consommation anormalement élevée de carburant. C’est un enjeu important pour les gestionnaires de flotte de poids-lourds. La gestion des coûts est une question importante. Pour les transporteurs routiers qui affrontent une concurrence importante, il est crucial d’optimiser les coûts. Si les camions consomment du carburant de manière excessive, cela entraîne des frais supplémentaires. Le gestionnaire de parc est responsable de la chasse aux coûts.
Faire appel à un professionnel pour changer les pièces d’échappement
Pour changer les différentes pièces qui composent un système d’échappement, il est vivement recommandé de faire appel à un garagiste professionnel. Celui-ci pourra remplacer la ou les pièces défectueuses en quelques heures. C’est une opération relativement délicate qui mérite d’être effectuée par une personne suffisamment expérimentée en la matière, même si, ces dernières années, les tutoriels fleurissent sur le web et permettent de changer des pièces soi-même.
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