Durée de vie d'une batterie : comment l'entretenir et la faire durer ?

Quelle est la durée de vie d’une batterie ?

La durée de vie des batteries est en moyenne de 4/5 ans pour les batteries VUL et de 3/4 ans pour les batteries poids lourds. Cela ne veut pas dire pour autant que vous devrez les changer systématiquement tous les 4 ou 5 ans. Beaucoup de facteurs vont influencer sa durée de vie et celle-ci sera considérablement prolongée si vous prenez quelques mesures. Ces opérations sont faciles, peu contraignantes et à la portée de tous.

À savoir : une batterie s’use prématurément :

• Si elle reste inactive, le phénomène de décharge peut atteindre un point de non-retour
• Si elle est trop sollicitée par des consommateurs inhabituels. Vérifiez que des éléments électriques ne restent pas allumés par erreur : lumière boîte à gants et équipement ajoutés
• Si l'alternateur tombe en panne
• Si vous ne les avez pas changées en même temps : les batteries se changent par deux sur votre camion et votre remorque
• Si les électrodes et les bornes sont oxydées
• Si elle subit des vibrations excessives (dues à une mauvaise fixation par exemple)
• Si elle subit de fortes variations de température
• Si elle est trop sollicitée avec un grand nombre de cycles complets de charge et décharge
• Si elle n’a pas le temps de se recharger et subit des sous-charges fréquentes.

Si telle est votre utilisation, nous vous conseillons les batteries EFB pour les poids lourds et les batteries AGM pour votre véhicule utilitaire s’il est équipé du start & stop. Les véhicules de livraison par exemple, doivent utiliser des batteries renforcées.

Comment la faire durer plus longtemps ?

• Démarrez et faites rouler votre véhicule régulièrement pour éviter la décharge totale - Si vous ne pouvez pas faire rouler votre véhicule régulièrement, essayez de le démarrer au moins une fois par semaine. Le fait de faire tourner le moteur (même au ralenti), va entraîner l’alternateur et donc recharger un (tout petit) peu votre batterie et évitera une décharge complète
• En cas d’immobilisation du véhicule plus de 3 semaines, débranchez la cosse négative de la batterie
• En cas d’immobilisation plus longue, démontez-la, rechargez-la au maximum et stockez-la. Là encore, rechargez-la régulièrement sinon la batterie sera irrécupérable
• Le stockage est important : une batterie standard se décharge plus ou moins vite selon son lieu de stockage. Plus il fait chaud, plus elle se décharge rapidement et plus il fait froid plus elle perd de sa capacité. Stockez-la dans un lieu frais et sec, et à plat
• Vérifiez de temps en temps l’état des câbles, des cosses et des bornes de votre batterie.Il suffit de quelques secondes pour ouvrir le capot et jeter un coup d’œil.
• Si vous repérez une oxydation (traces ressemblant à du calcaire), un coup de papier de verre ou de brosse métallique suffira. Encore mieux : après le nettoyage, profitez-en pour appliquer de la graisse électrique sur les bornes et les protéger de l’oxydation. Faites-le après avoir resserré les cosses (il ne faut pas que la graisse empêche les contacts électriques) et badigeonnez-en aussi sur le plastique. Si votre batterie a tendance à « sulfater », vous pouvez aussi poser des rondelles anti-sulfate. Si cela ne suffit pas : changez les cosses (entre 3€ et 5€)
• Resserrez bien les cosses et câbles si besoin
• Si le bac à batterie présente des traces de rouille (dues aux attaques acides de la batterie), démontez-le, éliminez la rouille, repeignez avec de l’antirouille. Attention cette manipulation est plus sensible.

• Si vous avez une batterie avec entretien, pensez aussi à vérifier le niveau du liquide et à remettre de l’eau déminéralisée si besoin. Voir notre article « Comment mettre à niveau ma batterie au plomb »
• Pensez à vérifier et recharger vos batteries avant l’hiver. Par grand froid, avant le démarrage, allumez vos feux 5 secondes. Cela permettra de préparer la batterie en la mettant en tension et donc de faciliter le démarrage
• En amont : choisissez la bonne batterie, celle parfaitement adaptée à votre usage. Elle durera plus longtemps. Suivez notre guide « Trouver la batterie parfaite : ampérage, version, mesures, etc. » et « Les différentes technologies des batteries » pour faire votre choix
• Changez-les par deux. Les batteries, comme les piles de vos appareils électriques, se changent toujours ensemble.

TOUTES les batteries se déchargent naturellement. Il faudra donc les recharger lorsqu’elles tombent en dessous d’un certain point. En cas de panne ou pour donner un coup de charge de temps en temps, un accessoire comme le Booster portable de batterie 12/24V 12000 vous sera utile.

Gardez vos batteries longtemps en choisissant les batteries TODD : durabilité renforcée grâce aux différentes technologies sur les versions standards, renforcées et AGM, EFB.

Évitez la panne de batterie et une coûteuse immobilisation de votre véhicule ! Suivez nos guides :

• Choisir la batterie parfaite pour mon véhicule : dimensions, force de démarrage, capacité, version
• Comment mettre à niveau ma batterie au plomb avec entretien
• Batteries de démarrage : quelle technologie choisir ?
• Durée de vie d'une batterie : comment l'entretenir et la faire durer
• Ma batterie est-elle morte ? Comment la ressusciter ? Dois-je vraiment la changer ?
• Changer la batterie de son camion, remorque, véhicule utilitaire, camping car etc.