Roue alu 22.5x11.75 - dép. 0 mm - capacité 4.750 kg, perçage 32 mm - Dura-Bright
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Nombre de trous | 10 |
| Déport (millimètres) | 0 mm |
| Version | Dura-Bright EVO |
| Pneumatique | 385/65 R 22.5 - 385/55 R 22.5 - 355/50 R 22.5 |
| Diamètre des trous (millimètres) | 32 mm |
| Charge maximale (kilogrammes) | 4.750 kg |
| Dimensions | 22.5"x11.75" |
| Matière | Alliage d'aluminium 6061 |
| Poids | 19,800 kg |
677,17 € TTC 564,31 € UHT Tarif exclusif web
En Stock
| RéférenceTodd | 2841SD0118 |
Description
Roue en aluminium forgé pour remorques et semi-remorques en 22.5" :
- Epaisseur du voile : 21,0 mm
- Nombre de trous de fixation : 10
- Diamètre du cercle des trous de fixation : 335 mm
- Alésage moyeu : 281 mm
- Possibilité de jumelage : non
- Masses d'équilibrage : adhésives et clipsées
- Valve : 40MS00N
Conseil TODD : Le perçage de 32 mm impose l'utilisation d'écrous à manchon court de M22x1.5.
Le montage éventuel, en remplacement de roue acier, nécessite comme toujours une parfaite adéquation des paramètres de fixation (à vérifier selon les préconisations du Manuel d'entretien des roues Alcoa Wheels).
LES CONSEILS DE PRO
Roue Alcoa Wheels : finition Dura-Bright®
Finition Premium, ce traitement de surface breveté révolutionnaire et désormais largement reconnu, permet à la roue de n’être lavée qu’à l’eau et un savon doux ou Dura-Bright® Wheel Wash. Partie intégrante de la l’aluminium, cette finition est garantie 5 ans, afin qu’elle ne s’écaille pas, ne pèle ou ne se corrode. Grâce à sa facilité d’entretien, bénéficiez d’un retour d’investissement rapide avec un temps de nettoyage sans équivalent et des coûts de produit réduits. La génération Dura-Bright® EVO existe depuis 2014 et elle permet d’utiliser des mélanges savonneux de pH 2 à 12, sur des roues à température ambiante (voir la procédure de nettoyage des roues Dura-Bright®).
Vous cherchez la référence qui correspond à votre roue ou votre valve ?
Trouver votre roue
Si vous êtes déjà équipé de roues Alcoa Wheels, il vous suffit de nettoyer le rebord de jante à l'opposé de la valve. Disposer la roue en position debout sur ses rebords, placer la valve dans la position la plus élevée (à 12 heures) et regarder à l'opposé au niveau du sol (à 6 heures).
Le marquage à froid se trouve à quelques centimètres du rebord de jante. Après la date de fabrication (MMJJAA), la référence Alcoa Wheels se situe juste après les lettres "PART NO" avec 6 caractères alphanumériques suivis éventuellement des lettres DB/DF ou DD en fonction des éventuels traitements complémentaires.
Rendez-vous sur le site internet des roues Alcoa Wheels pour découvrir la gamme en fonction de la dimension de la jante.
Finitions et variantes
Chaque dimension de roues est disponible dans de nombreuses variantes de finition. Vous pouvez retrouver l’ensemble de la gamme actuellement disponible grâce à notre fiche technique des roues Alcoa® Wheels (téléchargeable en format pdf)
Pour toute information technique (maintenance, entretien, fixation,...), se référer au Manuel d'entretien des roues Alcoa Wheels.
Les dimensions de pneumatiques sont données à titre indicatif, se référer aux préconisations de votre manufacturier de pneumatiques ou à l'ETRTO.
Trouver votre valve
Se référer aux références de roues actuellement produites et accessibles sur la fiche technique disponible, ainsi que sur la carte d'application des valves, ou contacter notre service technique en précisant la référence de la roue.
Alcoa Wheels préconise le remplacement de la valve à chaque changement de pneumatique. Voir le Manuel d'entretien des roues Alcoa Wheels disponible en téléchargement. Afin de prévenir de la corrosion et faciliter le montage de la valve, Alcoa Wheels préconise aussi, comme cela est le cas en montage usine, d'utiliser la graisse de montage 2842SD0259 dédiée aux valves.
